本期介紹管道局設(shè)計(jì)院、寰球北京公司、工程建設(shè)公司西南分公司在數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化發(fā)展中的有益實(shí)踐。他們?cè)诠こ淘O(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理、施工作業(yè)、數(shù)字化交付等領(lǐng)域建成業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)，提升了數(shù)字化服務(wù)保障能力。各企業(yè)如何加快推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型場(chǎng)景落地？這些數(shù)字化平臺(tái)的應(yīng)用給油氣工程全產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)哪些變化？敬請(qǐng)關(guān)注。

　　工程建設(shè)以“數(shù)”謀進(jìn)賦能高質(zhì)量發(fā)展

　　5月6日，在西氣東輸三線閩粵支干線二期工程的施工現(xiàn)場(chǎng)，管道局設(shè)計(jì)院工程師高瑞帥正熟練地操控?zé)o人機(jī)進(jìn)行管溝數(shù)據(jù)采集。現(xiàn)場(chǎng)的三維模型實(shí)時(shí)上傳至管道局實(shí)景管道平臺(tái)，后方人員在“云上”即可進(jìn)行空間測(cè)量等分析工作，大幅提高了施工安全與質(zhì)量。這是中國(guó)石油管道業(yè)務(wù)加快實(shí)景技術(shù)融合、挖掘空間信息數(shù)據(jù)的新實(shí)踐。

　　面對(duì)能源轉(zhuǎn)型加快推進(jìn)的新趨勢(shì)，中油工程及所屬成員企業(yè)積極開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化發(fā)展建設(shè)工作，為“數(shù)智中國(guó)石油”建設(shè)貢獻(xiàn)工程力量。

　　頂層設(shè)計(jì)賦能轉(zhuǎn)型升級(jí)。中油工程將全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化發(fā)展視為“一把手工程”“全員工程”，并結(jié)合企業(yè)發(fā)展要求和生產(chǎn)管理需要，制定“三條主線、三大任務(wù)、六大建設(shè)”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化發(fā)展規(guī)劃。通過(guò)打造數(shù)字化智能化生態(tài)圈，建設(shè)數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)支撐體系及基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)支撐體系，助力集團(tuán)公司工程建設(shè)業(yè)務(wù)加快向產(chǎn)業(yè)鏈中高端邁進(jìn)、向自立自強(qiáng)的戰(zhàn)略支持轉(zhuǎn)變，為奮進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展提供重要支撐。

　　融合發(fā)展驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)模式重構(gòu)。工程建設(shè)公司持續(xù)推進(jìn)新一代信息技術(shù)與工程建設(shè)業(yè)務(wù)深度融合，在數(shù)字化協(xié)同設(shè)計(jì)、數(shù)字化協(xié)同建設(shè)、數(shù)字化交付、一體化集成管控和智能油氣田5個(gè)方面布局?jǐn)?shù)字化，對(duì)內(nèi)實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效，對(duì)外形成創(chuàng)新服務(wù)新能力。同時(shí)，這個(gè)公司還通過(guò)數(shù)據(jù)同源和全球“云上”辦公，實(shí)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)和工程建設(shè)從單兵獨(dú)立作業(yè)向團(tuán)隊(duì)協(xié)同工作模式轉(zhuǎn)型，形成生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)一體化集成管控模式，生產(chǎn)運(yùn)行效率顯著提高。

　　搭建平臺(tái)加快管理模式變革。昆侖工程公司充分依托工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)配套數(shù)字化信息平臺(tái)建設(shè)，著力推進(jìn)信息化補(bǔ)強(qiáng)，對(duì)總部和分公司的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行規(guī)范整合，實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程數(shù)字化協(xié)同管理。目前，這個(gè)公司900余個(gè)工程項(xiàng)目均在數(shù)字化信息平臺(tái)上運(yùn)行管理，大幅提升了項(xiàng)目全生命周期的數(shù)字化管理水平。寰球北京公司通過(guò)開發(fā)完成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全業(yè)務(wù)數(shù)字化平臺(tái)，打通業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)通道，構(gòu)建公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數(shù)字化集成管控系統(tǒng)，充分支撐公司數(shù)據(jù)湖和數(shù)據(jù)治理工作，提升了精細(xì)化管理水平。

　　加速AI技術(shù)應(yīng)用提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。中油工程成員企業(yè)結(jié)合自身業(yè)務(wù)發(fā)展需要，積極探索“AI+工程建設(shè)”應(yīng)用場(chǎng)景。2月，管道局發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)油氣儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域人工智能大模型WisGPT，將油氣儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)知識(shí)、數(shù)據(jù)作為專業(yè)語(yǔ)料，利用文字、語(yǔ)音、圖像、視頻等多種形式實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互。近年來(lái)，管道局運(yùn)用數(shù)字信息技術(shù)自主研發(fā)了Wis系列數(shù)字孿生體平臺(tái)，領(lǐng)跑油氣儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)數(shù)字化智能化發(fā)展。北京項(xiàng)目管理公司天津設(shè)計(jì)院基于油氣田地面領(lǐng)域語(yǔ)言模型OGSLM，自主研發(fā)了“知世”智能系統(tǒng)，目前已進(jìn)入上線測(cè)試階段。該系統(tǒng)具備通用對(duì)話、制度問(wèn)答、規(guī)范問(wèn)答、設(shè)計(jì)報(bào)告生成、智能問(wèn)答等功能，可大幅提高工作效率，優(yōu)化辦事流程。

　　下一步，集團(tuán)公司工程建設(shè)業(yè)務(wù)將切實(shí)肩負(fù)起加快“智能工程建設(shè)”的重大責(zé)任，大力挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值，推動(dòng)人工智能應(yīng)用場(chǎng)景落地，努力開創(chuàng)工程建設(shè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化發(fā)展新局面。（記者 余果林 通訊員 朱魯燕）（徐義澤、周鳳珊、趙璐、孔德宇、崔振珺、李楠、謝祥志、李浩鑫、李默宇參與采寫）

　　管道局設(shè)計(jì)院中油易度數(shù)字智能研發(fā)團(tuán)隊(duì)

AI護(hù)航管道全生命周期

　　管道局設(shè)計(jì)院中油易度數(shù)字智能研發(fā)團(tuán)隊(duì)（簡(jiǎn)稱中油易度）研發(fā)的Wis系列產(chǎn)品，解決了油氣管道行業(yè)數(shù)據(jù)采集與傳輸、多源數(shù)據(jù)融合與可視化、大數(shù)據(jù)分析等難題，優(yōu)化了數(shù)字化交付管理過(guò)程，固化了各類工藝、業(yè)務(wù)模型。

　　通過(guò)構(gòu)建和應(yīng)用油氣管道數(shù)字孿生體，管道局實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量數(shù)據(jù)資產(chǎn)積累，工藝過(guò)程和管理業(yè)務(wù)流程高度集成，生產(chǎn)運(yùn)行集中監(jiān)控，安全應(yīng)急可控，智能助手全面輔助決策。

　　設(shè)計(jì)：智能問(wèn)答精準(zhǔn)高效

　　油氣管道工程建設(shè)涉及法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、項(xiàng)目成果等海量數(shù)據(jù)文件，文件檢索耗費(fèi)大量人力和時(shí)間。

　　2月6日，中油易度發(fā)布油氣儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域首個(gè)預(yù)訓(xùn)練生成式人工智能產(chǎn)品WisGPT。該產(chǎn)品是中油易度以百度文心大模型為底座，針對(duì)油氣儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)知識(shí)、數(shù)據(jù)及應(yīng)用特點(diǎn)，運(yùn)用專業(yè)知識(shí)結(jié)合“預(yù)訓(xùn)練+微調(diào)+私有化部署”的方式，構(gòu)建并訓(xùn)練出的首個(gè)“內(nèi)容可信、數(shù)據(jù)可靠、成本可控”的油氣儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域大語(yǔ)言模型。

　　WisGPT被率先應(yīng)用于管道局設(shè)計(jì)院，僅2個(gè)月訪問(wèn)量已達(dá)數(shù)萬(wàn)次，可以實(shí)現(xiàn)管道設(shè)計(jì)工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范智能問(wèn)答。現(xiàn)在，工程師只需在WisGPT上輸入關(guān)鍵詞提問(wèn)，即可生成“AI分析論文”。這份論文不僅會(huì)分析整合相應(yīng)的資料，而且會(huì)在對(duì)應(yīng)位置插入?yún)⒖嘉墨I(xiàn)，并實(shí)現(xiàn)一鍵直達(dá)。

　　對(duì)比傳統(tǒng)搜索方式只會(huì)尋找已經(jīng)存在的信息，WisGPT的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了從信息搜索到信息創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變，提升了工作效率。WisGPT快速理解和處理大量的自然語(yǔ)言文本，自動(dòng)完成各種任務(wù)，逐漸成為工程師的AI助手。

　　建設(shè)：孿生管道同生共長(zhǎng)

　　參與管道建設(shè)的既有業(yè)主管理部門，又有不同階段的施工承包商及其分包商，各專業(yè)之間、各工程階段都會(huì)產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)，并且內(nèi)容相互獨(dú)立。管道建設(shè)完成后，以分散文件為交付內(nèi)容，沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)預(yù)算與數(shù)據(jù)管理，成果質(zhì)量參差不齊。

　　因此，在建設(shè)階段構(gòu)建數(shù)字孿生體，實(shí)現(xiàn)以站場(chǎng)為中心的數(shù)字化交付，能夠大幅提高后期運(yùn)維效率。數(shù)字孿生體采用無(wú)人機(jī)傾斜攝影與三維建模技術(shù)，采集油氣管道現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，并進(jìn)行建模展示。工程師通過(guò)進(jìn)入WisEPC綜合管理平臺(tái)，并點(diǎn)擊孿生體的可視化模型，就能調(diào)取掛接管道實(shí)體的設(shè)計(jì)、采辦、施工、項(xiàng)目管理等數(shù)據(jù)，建設(shè)期進(jìn)度控制、HSE管理等情況一目了然。

　　數(shù)字管道孿生體不僅可以與實(shí)體管道同生共長(zhǎng)，甚至可以根據(jù)線路工程的設(shè)計(jì)成果進(jìn)行預(yù)渲染，模擬管道在真實(shí)地理環(huán)境中的走向，指導(dǎo)施工進(jìn)程。在尼貝管道項(xiàng)目的數(shù)字化交付中，中油易度通過(guò)數(shù)字孿生模塊設(shè)計(jì)線路定位，應(yīng)用工程建設(shè)管理模塊采集數(shù)據(jù)，將線路施工進(jìn)度可視化，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)成果與施工成果的對(duì)比分析，大幅節(jié)省工程建造成本，提高建設(shè)效率。

　　運(yùn)維：智能監(jiān)測(cè)保駕護(hù)航

　　由于油氣管道輸送距離較長(zhǎng)，管道經(jīng)過(guò)的環(huán)境具有復(fù)雜性，各方面因素都可能影響管道運(yùn)輸，威脅管道安全。當(dāng)前，管道維護(hù)仍以人工巡檢為主，維護(hù)任務(wù)重，在“無(wú)人區(qū)”、高后果區(qū)人工巡檢難度大。

　　針對(duì)未建立數(shù)字資產(chǎn)的管道，中油易度通過(guò)數(shù)字化恢復(fù)技術(shù)，運(yùn)用三維激光掃描、地質(zhì)雷達(dá)等數(shù)據(jù)采集手段，讓老舊管道在WisPipeline中重獲新生，實(shí)現(xiàn)管道、設(shè)備、焊口等信息瀏覽、檢索和測(cè)量，以及站場(chǎng)和管線自由巡航、異常數(shù)據(jù)提醒等功能，全面把控站場(chǎng)數(shù)據(jù)資產(chǎn)情況及運(yùn)行狀態(tài)。

　　建立管道數(shù)字資產(chǎn)后，通過(guò)在役管道巡航，WisGIS地理引擎結(jié)合百度大數(shù)據(jù)信息，在運(yùn)維平臺(tái)前端可以呈現(xiàn)更為精準(zhǔn)的要素采集分析，顯著提升高后果區(qū)識(shí)別效率。識(shí)別技術(shù)不僅應(yīng)用于高后果區(qū)進(jìn)行采集與分析，而且能實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)系統(tǒng)更精準(zhǔn)的監(jiān)控報(bào)警，判別區(qū)域入侵、未佩戴安全帽、人員摔倒、管道泄漏等異常情況，并能夠100%準(zhǔn)確識(shí)別原油。通過(guò)主動(dòng)預(yù)警，提示操作人員確認(rèn)并及時(shí)處理，以Al賦能油氣站場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，助力企業(yè)提升風(fēng)險(xiǎn)管理水平。（王悅 周鳳珊 張晗鈺 整理）

　　數(shù)說(shuō)

　　模型輕量化率達(dá)20%

　　數(shù)據(jù)資產(chǎn)利用率提升30%

　　對(duì)外數(shù)據(jù)服務(wù)能力提升80%

　　設(shè)計(jì)交付效率提升60%

　　交付實(shí)施成本降低30%

　　數(shù)話故事

　　“折返跑”變成“一站達(dá)”

　　5月5日，廣東大鵬液化天然氣有限公司美視末站數(shù)據(jù)主管孫愛峰來(lái)到站場(chǎng)，應(yīng)用最近交付的站場(chǎng)完整性管理系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)站場(chǎng)運(yùn)行狀態(tài)。

　　他打開系統(tǒng)的操作界面后，與現(xiàn)實(shí)站場(chǎng)一比一復(fù)刻的三維模型細(xì)節(jié)清晰呈現(xiàn)出來(lái)。流量計(jì)正在不停地閃爍，提示設(shè)備狀態(tài)異常。在腐蝕控制界面，18根陰極保護(hù)樁的斷電電位指標(biāo)輸出為表單，系統(tǒng)根據(jù)設(shè)置的閾值范圍，自動(dòng)分析站內(nèi)陰極保護(hù)達(dá)標(biāo)率為100%。

　　隨后，孫愛峰又查看了缺陷管理模塊，“加熱爐內(nèi)漏更換”“調(diào)壓A路閥門內(nèi)漏需處理”等問(wèn)題急需處理。他隨即通知檢修技術(shù)人員，對(duì)異常情況及時(shí)處置，保障站場(chǎng)安全。

　　時(shí)間回?fù)苤?022年，中油易度與美視末站達(dá)成合作。由此，中油易度技術(shù)人員奔赴現(xiàn)場(chǎng)，為這座運(yùn)行18年的場(chǎng)站恢復(fù)了設(shè)計(jì)、采辦、焊縫缺陷等2萬(wàn)余條數(shù)據(jù)信息，并基于WisIntegrity建設(shè)成站場(chǎng)完整性管理系統(tǒng)，為管道運(yùn)行植入“智慧芯片”。

　　“系統(tǒng)投用以來(lái)，通過(guò)設(shè)置閾值范圍管控報(bào)警設(shè)備，報(bào)警管控水平提升約30%。設(shè)備管理也不需要登錄Maximo查看工單狀態(tài)。現(xiàn)在上班從‘折返跑’變成‘一站達(dá)’。”孫愛峰有感而發(fā)。站場(chǎng)完整性管理系統(tǒng)接入管道空間數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、SCADA系統(tǒng)、Maximo系統(tǒng)、管道智能化管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，將站場(chǎng)管理所需的多系統(tǒng)工作一站式展示。“一張圖”承載站場(chǎng)數(shù)字資產(chǎn)、全面掌控站場(chǎng)情況，數(shù)據(jù)傳輸效率提升90%，管理效率大幅提升。

　　這樣的“一張圖”，正在中緬、尼貝、中俄等多條跨國(guó)管道中發(fā)揮作用。中油易度建成“易度智能體”，基于管道工程的不同階段，以數(shù)字化賦能傳統(tǒng)行業(yè)，正在加速影響行業(yè)巨大變革的進(jìn)程。

　　寰球北京公司項(xiàng)目采購(gòu)一體化平臺(tái)

實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全流程數(shù)智化

　　寰球北京公司按照“技術(shù)賦能、業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)、深度融合”的工作要求，以“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數(shù)字化集成管控、數(shù)字化集成設(shè)計(jì)及數(shù)字化交付、數(shù)據(jù)庫(kù)與大數(shù)據(jù)分析、智能化工廠建設(shè)、工程云提升”五大場(chǎng)景為依托，借助數(shù)智平臺(tái)建設(shè)和應(yīng)用為工程建設(shè)提質(zhì)提速，咨詢、采購(gòu)、施工、財(cái)務(wù)等一批重點(diǎn)平臺(tái)相繼落地生根、開花結(jié)果。

　　其中，寰球采購(gòu)一體化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈全流程數(shù)智化管理，極大地提高了采購(gòu)業(yè)務(wù)的工作效率和管理水平，提升了采購(gòu)業(yè)務(wù)的吞吐能力和承接國(guó)外高端項(xiàng)目的能力。

　　數(shù)據(jù)同源 推動(dòng)流程規(guī)范化

　　工程建設(shè)項(xiàng)目的采購(gòu)工作流程漫長(zhǎng)且繁雜。國(guó)際上工程項(xiàng)目采購(gòu)使用的采買、催交、檢驗(yàn)和材料管理系統(tǒng)都是單獨(dú)開發(fā)、互不兼容，無(wú)法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一采集、傳輸、集成與遠(yuǎn)程共享，導(dǎo)致采購(gòu)管理難度大、效率提升困難。

　　寰球采購(gòu)一體化平臺(tái)通過(guò)數(shù)據(jù)同源、統(tǒng)一系統(tǒng)等數(shù)字化手段對(duì)采購(gòu)工作流程進(jìn)行全方位覆蓋，實(shí)現(xiàn)對(duì)采購(gòu)各環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化管理和控制，極大地提高了采購(gòu)管理效率。

　　采購(gòu)工程師在執(zhí)行項(xiàng)目過(guò)程中，從收到采購(gòu)單到設(shè)備材料到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)所需經(jīng)歷的詢價(jià)、招標(biāo)、采買、監(jiān)造、催交、運(yùn)輸、檢驗(yàn)、倉(cāng)儲(chǔ)等20余個(gè)流程環(huán)節(jié)，所需遵循的法律法規(guī)、工作程序、作業(yè)文件，所涉及的多個(gè)界面接口、審批流程，都在采購(gòu)一體化平臺(tái)整合和歸口，要求清晰明確、流程一目了然，實(shí)現(xiàn)了“所見即所得”的標(biāo)準(zhǔn)化操作，作業(yè)層面上更加規(guī)范，從源頭消除了因數(shù)據(jù)輸入錯(cuò)誤、記錄傳輸不暢、流程規(guī)定不統(tǒng)一、制度法規(guī)重復(fù)確認(rèn)等因素對(duì)工作質(zhì)效的影響。

　　“以前執(zhí)行工程項(xiàng)目采購(gòu)，即使最簡(jiǎn)單的采購(gòu)方案審批，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要人工流轉(zhuǎn)催辦，至少需要1個(gè)星期才能完成。應(yīng)用一體化平臺(tái)后，全部線上操作、自動(dòng)提醒，最短1天就可以完成，提高了效率，也降低了采購(gòu)人員的工作強(qiáng)度。”寰球北京公司采購(gòu)部主任徐墅陽(yáng)說(shuō)。

　　信息協(xié)同 實(shí)現(xiàn)過(guò)程可視化

　　傳統(tǒng)采購(gòu)為線下采購(gòu)，采購(gòu)過(guò)程涉及的界面幾乎涵蓋了項(xiàng)目的所有關(guān)鍵環(huán)節(jié)和人員——業(yè)主、項(xiàng)目部、設(shè)計(jì)、施工、供應(yīng)商、物流商、檢驗(yàn)服務(wù)商、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員等。采購(gòu)管理與材料控制均需要采購(gòu)人員人工記錄、統(tǒng)計(jì)和分析。

　　當(dāng)項(xiàng)目相關(guān)方想了解采購(gòu)各環(huán)節(jié)進(jìn)度和狀態(tài)時(shí)，也只能通過(guò)郵件、電話、會(huì)議等方式與采購(gòu)人員逐一核實(shí)，不但信息傳遞的及時(shí)性和準(zhǔn)確性難以保證，而且繁重的溝通、報(bào)審工作還消耗了大量時(shí)間。

　　寰球采購(gòu)一體化平臺(tái)以物資材料編碼和物資屬性作為底層數(shù)據(jù)支持，將采購(gòu)過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)信息相互連通，實(shí)現(xiàn)每條采購(gòu)物資信息全流程線上記錄、工作過(guò)程可跟蹤、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析一鍵導(dǎo)出等功能。采購(gòu)工程師無(wú)論在何時(shí)何地，都可以隨時(shí)登錄平臺(tái)進(jìn)行查看、操作、調(diào)整優(yōu)化，項(xiàng)目相關(guān)方也可以根據(jù)授權(quán)查看權(quán)限內(nèi)的全部?jī)?nèi)容，對(duì)于比較敏感的信息還能展示所有查詢?nèi)藛T的痕跡，實(shí)現(xiàn)信息高速協(xié)同。項(xiàng)目“糧草官”擁有了全程可視可控的“智慧廚房”。

　　經(jīng)測(cè)算，工程項(xiàng)目物資采購(gòu)應(yīng)用寰球采購(gòu)一體化平臺(tái)可節(jié)約人工時(shí)35%以上，在創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)大幅降低了人工成本。

　　數(shù)智賦能 促進(jìn)決策科學(xué)化

　　對(duì)于每名采購(gòu)工程師而言，執(zhí)行一個(gè)項(xiàng)目，面臨的是數(shù)千份報(bào)價(jià)文件、幾千家供應(yīng)商、數(shù)百個(gè)采購(gòu)合同、幾百份竣工文件……如何合理有效利用這些數(shù)量龐大的文件和數(shù)據(jù)，從進(jìn)度、成本、質(zhì)量等方面更好地服務(wù)項(xiàng)目，是工程采購(gòu)的要?jiǎng)?wù)之一。

　　在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中，管理人員應(yīng)用寰球采購(gòu)一體化平臺(tái)，可以快速檢索供應(yīng)商信息和采購(gòu)物資歷史價(jià)格，查詢供應(yīng)商短名單、歷史比價(jià)信息、采購(gòu)合同簽訂時(shí)間、采購(gòu)狀態(tài)表、催交狀態(tài)表、供應(yīng)商付款臺(tái)賬、供應(yīng)商歷史投標(biāo)記錄、招標(biāo)評(píng)審專家評(píng)審記錄等采購(gòu)過(guò)程數(shù)據(jù)，導(dǎo)出采購(gòu)過(guò)程文件，有力保障了信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。同時(shí)，采購(gòu)一體化平臺(tái)還可以基于已設(shè)置的模型，將采購(gòu)過(guò)程中的各類物資按照不同選項(xiàng)自動(dòng)分類、統(tǒng)計(jì)分析，沉淀積累后形成各種類型高附加值的數(shù)據(jù)庫(kù)，為項(xiàng)目采購(gòu)決策提供可靠的“數(shù)說(shuō)”依據(jù)，提高解決問(wèn)題的效率，真正成為采購(gòu)管理人員信賴的數(shù)智AI大腦。（謝錦麗 汪璟 整理）

　　數(shù)說(shuō)

　　采購(gòu)執(zhí)行過(guò)程線上操作100%

　　節(jié)約人工時(shí)35%以上

　　登錄總時(shí)長(zhǎng)超過(guò)44.7萬(wàn)小時(shí)

　　簽訂合同總金額超過(guò)100億元

　　數(shù)話故事

　　離不開的實(shí)時(shí)智能助手

　　“乙烯裝置現(xiàn)場(chǎng)增加的那批電纜現(xiàn)場(chǎng)急用。剛剛在平臺(tái)上給您推送了開標(biāo)申請(qǐng)，請(qǐng)您批復(fù)。”4月26日15時(shí)，寰球北京公司湛江一體化項(xiàng)目采購(gòu)經(jīng)理諸海碧，在趕往設(shè)備制造廠的高鐵上接到項(xiàng)目采購(gòu)工程師的緊急電話。

　　掛了電話后，諸海碧迅速通過(guò)手機(jī)登錄寰球采購(gòu)一體化平臺(tái)，在“我的待辦”中找到電話中提及的“開標(biāo)申請(qǐng)”，認(rèn)真審閱并簽署意見后點(diǎn)擊“通過(guò)”。短短幾分鐘，他就完成了一項(xiàng)以前需要費(fèi)時(shí)費(fèi)力地預(yù)約各方時(shí)間、組織集中開會(huì)才能推進(jìn)的工作。諸海碧感慨地說(shuō)：“平臺(tái)現(xiàn)在已成為我的實(shí)時(shí)智能助手，一天也離不開。”

　　以前執(zhí)行項(xiàng)目采購(gòu)時(shí)，數(shù)十項(xiàng)流程需要手工操作并逐級(jí)完成簽字審批。當(dāng)出差在外時(shí)，諸海碧總是擔(dān)心自己作為采購(gòu)流程中的一環(huán)，影響項(xiàng)目采購(gòu)進(jìn)度。現(xiàn)在只要有手機(jī)，就能充分利用出差路上、會(huì)議間隙等碎片時(shí)間，隨時(shí)隨地查看文件、完成工作。平臺(tái)還具有實(shí)時(shí)匯總采買狀態(tài)、自動(dòng)生成采購(gòu)進(jìn)度曲線等功能，信息收集效率和數(shù)據(jù)質(zhì)量顯著提高，讓工作沒(méi)有了后顧之憂。

　　數(shù)智化給項(xiàng)目采購(gòu)團(tuán)隊(duì)日常工作帶來(lái)的便利不勝枚舉。剛完成1240臺(tái)壓力變送器商務(wù)比價(jià)報(bào)告的儀表專業(yè)采購(gòu)工程師陳雪娜介紹，以前，按照傳統(tǒng)方式手工編制商務(wù)比價(jià)報(bào)告，需要近一周時(shí)間才能完成；現(xiàn)在，可以通過(guò)寰球采購(gòu)一體化平臺(tái)提取供應(yīng)商報(bào)價(jià)文件中的有效信息，自動(dòng)生成商務(wù)比價(jià)報(bào)告，節(jié)省了大量時(shí)間。“一體化平臺(tái)對(duì)于采購(gòu)效率的提升，體現(xiàn)在方案報(bào)審、詢價(jià)、評(píng)審、審批、合同、付款、檢驗(yàn)等各個(gè)環(huán)節(jié)。我再不會(huì)因?yàn)榻哟蚋鞣N催辦電話、回復(fù)工作郵件而手忙腳亂了！”陳雪娜說(shuō)。

　　工程建設(shè)公司西南分公司數(shù)字化作業(yè)平臺(tái)

打通總承包項(xiàng)目一體化數(shù)據(jù)鏈

　　工程建設(shè)公司西南分公司推動(dòng)信息數(shù)字技術(shù)與油氣田地面工程深度融合，研發(fā)出包含三維協(xié)同設(shè)計(jì)模塊、材料控制模塊、焊縫施工數(shù)字化管理模塊的一體化平臺(tái)，打通了項(xiàng)目設(shè)計(jì)、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、施工、運(yùn)行、維護(hù)的全生命周期數(shù)據(jù)鏈，從根本上改變了傳統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)模式，促進(jìn)了項(xiàng)目全生命周期數(shù)據(jù)傳遞與完整性管理。

　　協(xié)同設(shè)計(jì)高效化

　　西南分公司基于國(guó)際通用設(shè)計(jì)軟件，升級(jí)設(shè)計(jì)手段和設(shè)計(jì)管理模式，打造了囊括圖例、元件、模板等內(nèi)容的7個(gè)設(shè)計(jì)專業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)。設(shè)計(jì)工程師可以通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)完成不同產(chǎn)能規(guī)模設(shè)計(jì)圖的匹配選擇，并從傳統(tǒng)一條線一條線的繪制工作中脫身。同時(shí)，針對(duì)工藝系統(tǒng)+工廠布置兩大主要協(xié)同設(shè)計(jì)場(chǎng)景，建立了兩大主體專業(yè)與下游專業(yè)的全專業(yè)三維協(xié)同設(shè)計(jì)模塊，實(shí)現(xiàn)了模擬設(shè)計(jì)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、布置設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)協(xié)同。設(shè)計(jì)過(guò)程從傳統(tǒng)一個(gè)專業(yè)一個(gè)專業(yè)的數(shù)據(jù)傳遞演變成數(shù)據(jù)同步共享和及時(shí)更新，并且將傳統(tǒng)工程模塊建造和現(xiàn)場(chǎng)施工階段易出現(xiàn)的錯(cuò)、漏、碰、缺等問(wèn)題解決在三維設(shè)計(jì)階段。

　　以泰國(guó)第七天然氣處理廠項(xiàng)目為例，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)75%數(shù)字化設(shè)計(jì)占比和69%工藝設(shè)計(jì)交付數(shù)據(jù)自動(dòng)讀取。七八名儀表專業(yè)設(shè)計(jì)工程師，在10天內(nèi)可完成2000+儀表設(shè)計(jì)文件和200+文件交付。

　　材料采購(gòu)精準(zhǔn)化

　　西南分公司為總承包項(xiàng)目的物資賦予編碼，開發(fā)出材料控制模塊，通過(guò)物資線上自動(dòng)組包、不同階段的設(shè)計(jì)文件版次比對(duì)、物資運(yùn)輸信息可視化，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)量、請(qǐng)購(gòu)量、合同量、入庫(kù)量、庫(kù)存量等關(guān)鍵數(shù)據(jù)的“一本賬”平衡，實(shí)現(xiàn)對(duì)物資信息設(shè)計(jì)—采購(gòu)—倉(cāng)儲(chǔ)—差額量的精準(zhǔn)監(jiān)控。設(shè)計(jì)專業(yè)僅需按批次上傳請(qǐng)購(gòu)材料單，并且在不同階段及時(shí)完成物資材料更新，就可實(shí)現(xiàn)待請(qǐng)購(gòu)物資線上自動(dòng)組包、自動(dòng)生成請(qǐng)購(gòu)單，解決了傳統(tǒng)模式人員投入多以及易出現(xiàn)組包錯(cuò)誤、漏采、多采等問(wèn)題。

　　以西南分公司總承包的塔西南天然氣綜合利用工程為例，原本需要10余個(gè)專業(yè)各出1人的物資材料統(tǒng)計(jì)工作，現(xiàn)在僅需1名材料控制工程師就能輕松完成。在采購(gòu)物資類別多、數(shù)量大且1個(gè)模塊建造廠需同時(shí)給4個(gè)模塊廠和2個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)提供工藝閥門及儀表的情況下，項(xiàng)目全程未出現(xiàn)材料到貨信息不清晰、大批物資漏采或多采等問(wèn)題，并且可以實(shí)時(shí)查看每一批發(fā)貨物資的發(fā)貨時(shí)間、在途狀態(tài)、卸車時(shí)間等信息。

　　施工管理數(shù)字化

　　焊縫施工數(shù)字化管理模塊實(shí)現(xiàn)總承包項(xiàng)目設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、試運(yùn)投產(chǎn)、工程驗(yàn)收等各階段數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化采集，可對(duì)實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行工效、資源匹配度、質(zhì)量檢測(cè)合格率等方面的綜合分析，及時(shí)調(diào)整施工管理。此外，通過(guò)整合項(xiàng)目全過(guò)程的數(shù)據(jù)、文檔，構(gòu)建工程建設(shè)期數(shù)字3D可視孿生體，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目竣工資料的快速交付，助力地面工程業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　以總承包的塔西南天然氣綜合利用工程試壓為例，通過(guò)以模塊試壓包為主線的施工組織，以及焊縫施工數(shù)字化管理模塊和3D可視運(yùn)用，徹底解決了以往容易因疏忽出現(xiàn)“黑口”等重大生產(chǎn)安全隱患，將試壓時(shí)間縮短了45%。

　　同時(shí)，利用該模塊的伴隨式移動(dòng)采集APP實(shí)時(shí)采集施工、質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)采集數(shù)據(jù)與施工模型三維可視，不僅建設(shè)單位可以通過(guò)一個(gè)平臺(tái)全面了解獲取項(xiàng)目物資材料、施工進(jìn)度、質(zhì)量檢測(cè)等重要信息，而且保證了建設(shè)、監(jiān)理、檢測(cè)等單位的數(shù)據(jù)信息統(tǒng)一。

　　以塔西南天然氣綜合利用工程焊接為例，焊縫施工數(shù)字化管理模塊設(shè)置記憶功能，實(shí)現(xiàn)28秒完成1條焊縫數(shù)據(jù)錄入，極大地減少了一線人員手動(dòng)填報(bào)、重復(fù)填報(bào)工作。

　　安全監(jiān)控智慧化

　　西南分公司把AI技術(shù)引入總承包項(xiàng)目智慧工地建設(shè)與管理，通過(guò)AI識(shí)別，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控。尤其是特種作業(yè)資質(zhì)、工裝著裝等識(shí)別，實(shí)現(xiàn)智慧工地平臺(tái)短信報(bào)警和建設(shè)項(xiàng)目即查即改、問(wèn)題分析、整改提升。

　　以塔西南天然氣綜合利用工程為例，在建設(shè)高峰期間，平臺(tái)可記錄識(shí)別違規(guī)操作行為。（上官昌淮 整理）

　　數(shù)說(shuō)

　　工藝設(shè)計(jì)交付數(shù)據(jù)自動(dòng)讀取69%

　　工藝設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)交付占用的人力資源減少30%

　　材料控制模塊物資數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新，采購(gòu)準(zhǔn)確率達(dá)100%

　　將焊縫施工數(shù)字化管理模塊引入管道試壓，試壓時(shí)間減少45%

　　數(shù)話故事

　　讓項(xiàng)目建設(shè)少走彎路

　　“在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，我們運(yùn)用三維掃線圖設(shè)計(jì)、材料控制模塊、焊縫施工數(shù)字化管理模塊等工具平臺(tái)，全面推動(dòng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)建設(shè)提速增效。”4月28日，福建LNG接收站配套外輸管道工程項(xiàng)目經(jīng)理曹奇林在一體化平臺(tái)上查看項(xiàng)目進(jìn)展時(shí)表示，數(shù)字化大大提高了管道項(xiàng)目設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工效率。

　　福建LNG接收站配套外輸管道工程項(xiàng)目引入三維掃線圖設(shè)計(jì)，利用航飛（LIDAR）采集原始數(shù)據(jù)、第一次掃描設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)復(fù)核、多專業(yè)協(xié)同優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)全線段129項(xiàng)工程量的快速勘察測(cè)量、113冊(cè)施工圖快速交付，100%勘察測(cè)量信息和設(shè)計(jì)參數(shù)的共享，管道線路削方量和水保量可控、現(xiàn)場(chǎng)材料和設(shè)計(jì)開料一一對(duì)應(yīng)，讓員工在項(xiàng)目設(shè)計(jì)建設(shè)過(guò)程中更高效，真正實(shí)現(xiàn)讓項(xiàng)目建設(shè)少走彎路。

　　數(shù)字化、智能化給福建LNG接收站配套外輸管道工程設(shè)計(jì)建設(shè)帶來(lái)的便利不勝枚舉。走進(jìn)勘察測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)，測(cè)量工程師徐國(guó)杰正拿著無(wú)人機(jī)在復(fù)核管道沿線數(shù)據(jù)。他每復(fù)核一項(xiàng)數(shù)據(jù)，便在系統(tǒng)上對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。只有在一項(xiàng)數(shù)據(jù)復(fù)核完成后，他才能進(jìn)行下一個(gè)點(diǎn)的復(fù)核。“引入三維掃線圖設(shè)計(jì)后，40處穿越的實(shí)際削方量和水保量偏差在1%以內(nèi)。如果理論與實(shí)際數(shù)據(jù)差距很大，平臺(tái)就會(huì)報(bào)警，極大地提高了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。”徐國(guó)杰說(shuō)。

　　近10年來(lái)，西南分公司通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型智能化發(fā)展，建立了云平臺(tái)等軟硬件設(shè)施，初步建立了數(shù)字化業(yè)務(wù)理論體系、標(biāo)準(zhǔn)體系和核心工具體系，系列數(shù)字化和智能化成果在長(zhǎng)寧216項(xiàng)目、陜京四線等項(xiàng)目進(jìn)行了運(yùn)用，逐步形成了集設(shè)計(jì)采購(gòu)施工試運(yùn)行于一體的項(xiàng)目建設(shè)模式。